광주대학교 사진영상학과 졸업전시

주 유 소
최관호(Choi Gwan HO)

우리 집은 전라남도 시골에서 주유소를 한다.

할아버지때부터 해왔던 주유소이며, 아버지가 물려받아 운영중이다.

주유소는 대한민국의 경제 발전에 있어서 교통 인프라 발달,

에너지 공급, 고용 창출, 세금 수입 등 큰 영향을 주었다.

하지만 주유소는 2011년에는 12901개에서 2022년

11440개로 매년 줄어드는 추세이다. 2023년 현재,

전기차 및 수소차의 보급 증가, 에너지 효율 기술 발전,

고유가 복합요인으로 인해 폐업하는 주유소가 늘어나고 있으며

인프라가 부족한 지역에는 더이상 새로운 주유소를 개장하려는

투자도 줄어들고있다. 도시는 시대를 거듭할수록 발전해 나가지만

그와 반대로 도심속과 외곽 변두리, 전국의 주유소들은 점점

사라져가고있으며, 이 감소세는 늘어만 날 뿐 줄어들지는 않을것이다.

폐업한 주유소는 올바른 절차를 거쳐 폐기물 처리,

환경 오염 방지, 안전을 확보하는등 노력이 필요하지만 폐업한 채

주유기 조차 처리하지않고 방치되어 있는 주유소가 많아

지자체에서도 문제를 겪는다. 더 이상 운영되지 않은 주유소,

시대의 변화와 산업 체계의 변화 한 가운데 주유소는 언제까지 존속될 수 있을까?

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